為什么廢棄的鋼軌不能重新冶煉呢

  嚴格來說，鐵路工務部門會定期收廢舊鋼軌，把換下來的有磨損而無法繼續使用的鋼軌丟在鐵路兩側。但是會在特定的時間開行收軌車進行回收。那么問題來了，為什么廢棄的鋼軌很少重新煉成鋼鐵循環利用呢？對此，再用鋼軌廠家的相關人士是這樣講的。
  回收之后，廢棄的鋼軌會被運往鐵路部門儲存鋼軌的貨場、倉庫保管。部分高標準鐵路的廢棄鋼軌會安裝到低標準的鐵路上繼續使用，也有堆放在貨場然后腐蝕掉和換下來埋到鐵路兩側的荒地里。遺棄的原因就是回收的成本問題，包括人力、物流、再銷售、倉儲等的成本，算下來還不如扔掉。
  眾所周知，廢鋼是可以無限循環使用的，重新煉鋼的工藝節能，能減少廢氣、廢水和廢渣的排放，但是如果要把全國各地的廢舊鋼軌重新冶煉、儲存、運輸的成本會很高，廢鋼軌是特殊鋼，是專用鋼，一些鋼廠不收是因為無法熔煉，需要更貴的電爐煉鋼設備，加上冶煉消耗的電能，其實是入不敷出的，而且熔煉以后的用處不大。